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10A5X348M2B贺德克齿轮泵检查齿轮啮合状态?

  • 发布日期:2025-11-28      浏览次数:22
    • 检查HYDAC齿轮泵的齿轮啮合状态,可通过解体后的直观检测和设备运行中的间接监测实现,前者聚焦接触斑点、啮合间隙等核心指标,后者借助运行参数判断,具体方法如下:


      HYDAC齿轮泵解体后直观精准检测

      红丹油观接触斑点:这是判断齿面接触精度的常用方法。先将泵解体后清洗齿轮及相关部件,在主动齿轮的齿面上均匀涂抹一层薄红丹油,再将齿轮回装并轻装上泵端盖。按齿轮工作方向缓慢转动数圈后拆泵取出齿轮,观察未涂红丹油的从动齿轮齿面。正常状态下,接触斑点应均匀分布在节圆线上下,HYDAC 齿轮泵可参考行业通用标准,即接触面积沿齿宽不小于 60%、沿齿高不小于 45%;若斑点偏向齿顶、齿根或齿的一侧,说明存在齿向偏差、中心距异常等啮合问题。

      压铅法测啮合侧隙:侧隙异常会导致啮合冲击或泄漏,可用压铅法测量。选取直径适配的铅丝,沿泵内流体输送方向从吸油口放入齿轮副之间,之后缓慢转动齿轮使铅丝被啮合的齿轮压扁,再从出油口取出压扁后的铅丝。用螺旋测微器测量齿轮节圆处铅丝的厚度,单个齿两侧铅丝厚度之和即为啮合侧隙。例如中心距≤50mm 时,正常侧隙约 0.085mm,超过 0.20mm 则需检修齿轮或调整装配状态。

      专业仪器测几何参数:若需高精度检测,可借助齿轮测量中心等设备。将拆解后的齿轮固定在仪器上,测量齿形偏差、齿距累积偏差、齿向偏差等参数。比如检测齿形是否符合渐开线设计要求,齿距是否均匀,这些参数若超出 HYDAC 齿轮泵的出厂精度标准,会直接导致啮合不良,需更换或修复齿轮。


      HYDAC齿轮泵运行中动态间接监测

      振动与噪声分析:齿轮啮合不良会产生特定频率的振动和噪声。用振动分析仪、声学分析仪采集泵运行时的信号并做频谱分析,若啮合频率及周边边带的信号幅值异常升高,大概率是齿轮磨损、齿面损伤等导致啮合异常。比如正常运转时的平稳噪声突然变为尖锐异响,且振动幅值显著增大,需停机检查啮合状态。

      温度与工况监测:啮合异常会加剧摩擦,使齿轮部位温度异常升高。可用红外热像仪监测泵体齿轮对应区域的温度,若该区域温度明显高于正常工作温度,且排除油液润滑不良等因素,可能是啮合间隙过小等问题导致。同时,若泵出现流量波动、压力不稳,且排除密封、油液等问题后,也可能是齿轮啮合偏差引发内泄漏或动力传递不均,间接反映啮合状态不佳。


      如何判断HYDAC齿轮泵的齿轮侧隙是否正常?

      判断 HYDAC 齿轮泵齿轮侧隙是否正常,可通过解体后用专业方法精准测量,也能依据泵运行时的工况间接判断,同时结合行业通用的齿轮泵侧隙标准来界定,具体方式如下:

      解体后精准测量判断

      压铅法测量比对:这是齿轮侧隙测量的常用可靠方法。选取直径 0.5 - 1mm 的软铅丝,剪取数段长度能适配齿轮齿宽的铅丝,用凡士林将 3 段铅丝等距粘在从动齿轮某一齿的齿宽方向,随后装配好主从动齿轮与泵盖。顺着泵的工作转向转动主动轴,让粘有铅丝的齿完成啮合传动,之后拆解泵体取出被压扁的铅丝。用外径千分尺测量铅丝厚度,HYDAC 齿轮泵可参考通用标准判断,比如中心距≤50mm 时侧隙标准值为 0.085mm,51 - 80mm 时为 0.105mm,测量值在对应标准范围内则侧隙正常,若超过报废间隙(如中心距≤50mm 时报废间隙为 0.20mm),则侧隙异常。

      塞尺直接测量:该方法适合直齿型的 HYDAC 齿轮泵。将主、从动齿轮装配到位后,用塞尺在齿轮圆周上相隔约 120° 的三个位置测量啮合齿面间的间隙,之后取三次测量的平均值。通常齿轮泵啮合侧隙正常范围在 0.04 - 0.08mm,大不超过 0.12mm,若平均值超出此范围,就说明侧隙不符合要求。

      专业仪器精密检测:若需高精度判断,可将拆解后的齿轮放到齿轮测量中心等设备上检测。除直接测侧隙外,还能检测齿距累积偏差、齿向偏差等参数。另外,依据行业标准,当侧隙增大超过原始值的 20% 时,可判定侧隙异常,需检修齿轮。

      运行中工况间接判断

      观察流量与压力:侧隙过大会导致 HYDAC 齿轮泵内泄漏加剧,出现输出流量不足的情况,且在额定压力下流量波动明显;同时系统压力难以稳定在设定范围,压力上升缓慢,容积效率显著下降。比如新泵容积效率正常应≥90%,若运行中检测到容积效率低于 85%,且排除油液泄漏、滤油器堵塞等问题,大概率是侧隙过大导致。

      噪声与振动:侧隙过小会使齿轮啮合时摩擦、挤压加剧,运行中会发出尖锐的金属摩擦异响;侧隙过大则会出现齿轮啮合冲击声,同时泵体振动幅值明显增大。正常情况下 HYDAC 齿轮泵空载噪声不超 75dB (A),满载不超 85dB (A),若噪声超标且振动频率与齿轮啮合频率对应,可能是侧隙异常。

      监测局部温度:侧隙过小会造成齿轮啮合摩擦加剧,使得泵体齿轮对应区域温度异常升高。用红外热像仪检测时,若该区域温度远超正常工作温度,且排除油液粘度不当、轴承损坏等因素,基本可判断是侧隙过小引发异常摩擦,导致温度升高。