Parker派克221FR是一款专为船舶燃气和发动机应用设计的交通运输软管产品,它因其外胶层表面具有优异的防火能力而受到青睐,适用于汽油和燃油系统。
该软管的制造严格遵循相关工业标准,包括USCG和SAE J1527,以确保其稳定性和可靠性。尺寸范围从四分之一英寸到七分之八英寸,能满足不同市场和应用的需求。
这款软管的设计特点包括一层钢丝编织结构设计,增强了软管的柔韧性,同时蓝色防火外胶层为操作者提供安全保障。合成橡胶芯管材料则保证了软管与各种流体的良好兼容性。各尺寸规格的工作压力均为500 PSI,使得它能在各种严苛的工作环境下正常工作。
除了在交通运输和船舶市场广泛应用外,该软管还因其出色的防火性能而在通用市场也备受青睐,适用于需要防火阻燃的场合。
Parker派克221FR船舶用防火软管由三层结构组成:内胶层采用耐油燃油橡胶,增强层使用高强度钢丝编织层,外胶层则选用阻燃专用纤维外层。这种结构使得它对石油基液压油、水乙二醇油水乳化液、油脂、润滑油、原油和燃油等介质均具有良好的兼容性。
此外,这款软管适用的温度范围为-20°C至+100°C,除空气外,其他介质在这个温度范围内均可使用。需要注意的是,空气的最大使用温度为70°C,而水则为85°C。
船舶专用Parker派克221FR系列阻燃软管市场:
- 交通运输
- 船舶
船舶专用Parker派克221FR系列阻燃软管特性/优点:
- 一层钢丝编织结构设计以保证软管的柔韧性
- 蓝色防火外胶层表面实现操作者安全
- 合成橡胶芯管材料以保证软管更好的流体兼容性
- 尺寸规格的工作压力均为500 PSI
工业标准:
- SAE J1527 A型 Class I, USCG SAE J1942 / ISO 7840 / USCG H, HF / 德国劳氏 / RE劳氏
221FR产品型号 | 内径MM | 外径 | 工作压力 | zui小弯曲 R半径 | |
---|---|---|---|---|---|
221FR-5 | 6.3 | -5 | 15.0mm | 3.5Mpa | 25mm |
221FR-6 | 8.0 | -6 | 17.0mm | 3.5Mpa | 30mm |
221FR-8 | 10.0 | -8 | 20.0mm | 3.5Mpa | 45mm |
221FR-10 | 12.5 | -10 | 23.0mm | 3.5Mpa | 55mm |
221FR-12 | 16.0 | -12 | 27.0mm | 3.5Mpa | 70mm |
221FR-16 | 22.0 | -16 | 31.0mm | 3.5Mpa | 90mm |
注: 同时高温且高压的工况会缩短软管的使用寿命。
应用:
- 汽油
- 乙醇混合物
- 柴油
- 石油基液压流体
- 润滑油
匹配接头系列:
- 26系列接头
- 20系列接头
- 22系列接头
主要应用:船舶燃油软管
通用市场:需要防火阻燃的场合
适用标准:SAE J1527 R3, USCG Type AI, SAE J1942, ISO 7840
软管组成
内胶层:耐油燃油橡胶
增强层:一层高强度钢丝编织层
外胶层:阻燃专用纤维外层
适用介质:石油基液压油, 水乙二醇 油水乳化液,油脂,润滑油,原油、燃油, 空气和水。
温度范围 -20 °C 至 +100 °C
除: 空气 ...............................................max.70 °C
水......................................................max. 85 °C