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Parker派克293系列刹车(制动)软管

Parker派克293系列刹车(制动)软管

简要描述:
Parker派克293系列刹车(制动)软管是专门为交通运输行业设计的液压软管。其工作压力范围在450至500PSI之间,毒特的纤维编织增强设计增加了软管的强度和耐用性,使其适用于各种坚固的交通运输应用。这款软管在汽车、船舶和管道系统等领域有着广泛的应用,能够承受高压和各种化学物质的侵蚀,确保流体的可靠传输。Parker派克汉尼汾的293系列软管以其高效、耐用和安全的特点,成为交通运输行业的专用

更新时间:2023-10-13

访问量:1418

厂商性质:代理商

生产地址:美国

  Parker派克的293系列软管是一款专为交通运输行业设计的流体传输设备,其工作压力范围在450至500PSI之间。这款软管采用纤维编织增强设计,使其非常适合在交通运输应用中使用。此外,其纤维编织外胶层提供了额外的保护,使软管能够承受更高的压力和各种严苛的工作环境。

  

  293系列软管适用于多种市场领域,包括交通运输、军事和农业等。软管的尺寸范围从3/16英寸到7/8英寸,以满足不同市场需求。

  

  这款软管的特点和优势主要表现在以下几个方面:

  

  承压能力:基于不同尺寸,承压范围为450-500PSI,具有较高的承压能力,能适应各种高压工作场合。

  适配接头:提供现场安装型或Parkrimp接头,客户可以根据自己的特定需求进行选择,更加灵活方便。

  温度范围:该软管可以承受的温度高达302°F,兼容各种温度环境,适用于广泛的流体传输场景。

  293系列软管在交通运输领域有着广泛的应用,比如石油基液压油和润滑油、柴油燃料和防冻液等。其主要应用领域包括空气制动软管和发动机冷却循环系统等。

  

  该软管的设计和制造符合D.O.T.FMVSS 106 AI标准,是一种全气动刹车系统要求,确保了软管的安全性和可靠性。

  

  293系列软管的组成结构包括内胶层、增强层和外胶层。其中,内胶层采用合成橡胶制成,具有耐磨、耐腐蚀、耐高温等特点;增强层采用一层织物编织层,提高了软管的抗压能力和耐用性;外胶层采用黑色尼龙编织层,增强了软管的防护性能。

  

  该软管适用于多种介质,包括石油基液压油、水乙二醇油水乳化液、油脂、润滑油、原油和燃油等。此外,它还可应用于空气和水等介质中。

  

  293系列软管的工作温度范围为-50°C至+150°C,但在空气和水中,其最大工作压力分别为100°C和85°C。这使得软管在不同的应用环境中具有很高的适应性。

 











  

  Parker派克293系列刹车(制动)软管市场:

  - 交通运输

  - 军事

  - 农业

  

  特点与优势:

  - 基于不同尺寸,承压范围为450-500 PSI

  - 适配接头:现场安装型或者Parkrimp接头,以符合您的特定需求

  - D.O.T.FMVSS 106 AI 全气动刹车系统要求

  - 兼容温度高达302?F

  

  Parker派克293系列刹车(制动)软管应用:

  - 石油基液压油和润滑油

  - 柴油燃料和防冻液

  

  适配接头:

  - 26系列接头

  - 21系列接头

  - 23系列接头

  

  主要特点

  *耐高温

  *弯曲性能好

  *no-skine不剥胶软管结构

  *适应温度范围广

  

  主要应用:空气制动软管,发动机冷却循环系统

  

  适用标准:SAE J1402 AI, D.O.T. FMVSS 106

  

  软管组成:

  内胶层:合成橡胶

  增强层:一层织物编织层

  外胶层:黑色尼龙编织层

  

  适用介质:石油基液压油, 水乙二醇 油水乳化液,油脂,润滑油,原油、燃油, 空气和水。

  

  温度范围 -50 °C 至 +150 °C

  除: 空气 .............................................max.100 °C

  水......................................................max. 85 °C


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