Parker派克汉尼汾ORIGA无杆气缸OSP-P系列

Parker派克汉尼汾ORIGA无杆气缸OSP-P系列

我司专业销派克ORIGA无杆气缸，我们公司价格好，现货多，ORIGA无杆气缸依靠出色的品质在国内赢得了很大的市场,同时也得到了客户的肯定，我司OSP-P系列无杆气缸价格都很优惠，欢迎大家来咨询采购！

　　一、中段支撑：稳定运行的关键

　　对于长行程或高负载的ORIGA无杆气缸，为了防止气缸过度弯曲和振动，中段支撑是必不克少的。根据规定的行程长度和施加的载荷，可以选择适当的支撑间距。图表显示了可能的支撑间距上限，取决于负载和弯曲程度。中间部分支撑被夹紧在缸筒的外壁上，它们也能够承受轴向力，为气缸提供更加稳定的运行环境。

　　二、串联气缸：实现高负载能力与增加支撑

　　为了提高气缸的负载能力和增加支撑，可以安装两个活塞以实现串联气缸。这种配置能够进一步增强气缸的稳定性和耐用性，适应更广泛的工作环境。

　　三、可变停止：行程限制与高精度中间位置停止

　　除了中间支撑，可变停止也是ORIGA无杆气缸的一种重要应用。通过使用可变停止VS版本，可以实现简单的行程限制，确保气缸在所需位置停止并保持稳定。另外，对于某些需要定位精度较高的应用场景，使用中间停止模块ZSM是一种级具成本效益的选择。这种模块无需电气或电子元件，只需通过机械结构即可实现高精度的中间位置停止。

　　总之，Parker派克ORIGA无杆气缸以其*设计、桌越的性能和广泛的应用领域，为工业自动化领域提供了理想的选择。通过灵活的中段支撑、串联气缸以及可变停止等功能的运用，能够满足各种复杂的应用需求，进一步提升了工业生产效率与产品质量。对于追求高品质、高稳定性和高性能的用户来说，Parker派克ORIGA无杆气缸无疑是您的不三之选。

　　ORIGA无杆气缸东莞广联专卖

　　我们公司是Parker派克的优势销售公司，我们公司销售的德国ORIGA无杆气缸结构简单、轻便、安装维护简单,可靠性高，使用寿命长，这些ORIGA无杆气缸被广泛的使用在很多行业上，我司供应的Parker派克无杆气缸由于价格便宜受到国内很多厂家与经销商的认可，在国内市场得到了长足的发展，我们也希望能为更多的客户提供方便！

Parker派克汉尼汾ORIGA无杆气缸OSP-P系列

1、类型的选择

　　根据工作要求和条件，正确选择ORIGA无杆气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

　　2、安装形式

　　根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式ORIGA无杆气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。

　　3、作用力的大小

　　即ORIGA无杆气缸缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。

　　4、活塞行程

　　与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10～20㎜的余量。

　　5、活塞的运动速度

　　主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时，推荐用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。