OSP-P16系列ORIGA无杆气缸
今天我跟大家推荐的是我司销售的优势产品之一派克ORIGA无杆气缸,ORIGA气缸是气压传动中应用zui广泛的一种气动执行元件,这些产品适应性强,易于安装维护,而且性价比也高,是厂家提高效率,节约成本的的推荐产品!我们公司有专业的销售人员和技术,也可以根据您提供的参数为您选择适合的派克无杆气缸型号!
OSP-P16系列ORIGA无杆气缸特性:
特性 | 压力为表压 | ||||
特性说明 | 符号 | 单位i | 说明 | ||
通用特性 | |||||
系列 | OSP-P | ||||
系统 | 双向驱动,带缓冲和定位传感能力 | ||||
气源接口 | 螺纹接口 | ||||
周围环境 | Tmin | ℃ | -10 | 其他的温度范围要求可特制 | |
和媒介 | Tmax | ℃ | 80 | ||
周围温度 | |||||
媒介质 | Kg | 过滤,未经润滑的压缩空气(其他媒介可定制) | |||
润滑油 | *油脂润滑(无需额外的油雾润滑)可选择:特殊低速润滑油 | ||||
材质 | 气缸型材 | 阳极氧化铝 | |||
滑块(活塞) | 阳极氧化铝 | ||||
端盖 | 铝,用漆上光(P10) | ||||
密封带 | 防腐蚀钢带 | ||||
密封件 | NBR(可选择:Vitonv1?) | ||||
螺丝钉 | 电镀钢 可选择:不锈钢 | ||||
防尘盖,防尘刷 | 塑料 | ||||
zui大运动压力 | Pmax | Bar | 8 |
参数:
气缸系列[mmφ] | 理论作用力在6bar时[N] | 有效作用力FA在6bar时[N] | zui 大 力 矩 | zui大负荷F[Nm] | 缓冲长度[mm] | ||
Mx[Nm] | My[Nm] | Mz[Nm] | |||||
OSP-P10 | 47 | 32 | 0.2 | 1 | 0.3 | 20 | 2.5* |
OSP-P16 | 120 | 78 | 0.45 | 4 | 0.5 | 120 | 11 |
应用:
ORIGA无杆气缸被广泛地应用于机械手、波峰焊接机、自动点胶机、丝移印机、喷涂设备、飞刀装置、自动送料机、吹塑机、吸塑机、包装机械、橡胶机械、皮草机械、纺织机械、雕刻机械、运输系统、物流设备、自动门(交通铁路行业)、机床自动化设备等,另外ORIGA无杆气缸还可提供无尘室等洁净环境的、防爆领域的、速度要求特慢(快)等特殊要求的产品。
内置3/2通VOE阀:为了达到对气缸0SP-L的优良控制,将3/2阀集成安装到气缸的端盖上,可以作为一个紧凑和完整的解决方案。它们使气缸更容易定位,在低速度和快速响应时平稳运行,使它们更适合生产和自动化过程的直接控制。
■双气缸连接:双气缸连接将两个相同尺寸的OSPL气缸组合成一个具有高性能的紧凑型单元。
■多气缸连接:多气缸连接将两个或更多相同尺寸的OSPL气缸组合成一个单元。具有高性能的紧凑型单元滑块的方向可以自由选择
■磁性开关类型RS,ES,RST,EST:可以感应气缸中间和两端的位置
■销轴的安装:弥补公差以及补偿由外部直线导轨驱动负载带来的自由度。
■端盖安装:用于气缸的端盖安装
■中间支撑:为了避免气缸的过度弯曲和振荡,需要根据行程长度和承受的负载选择中间支撑。图表显示了根据负载需要的可能的最大支持间隔。在两个中间支撑之间最大允许0.5毫米弯曲。中段支撑物夹在气缸缸筒的燕尾形型材上。它们也能承受轴向力
■双活塞气缸:两个活塞可以适用于承受更高的负载和增加支撑。
■倒置安装:倒置安装,安装负载转到相反的方向,可以用于环境比较脏的环境
■滑动导轨版本:经济有效的滑动轴承导轨适用于中等负载的应用
■丝杆导轨:滚珠丝杆球轴承导轨可以适用于重载和精密的应用
■多种制动VS版本:多种制动版本可提供简单的的行程限制制动